Fini
Photos plus tard

Tu as bien raison Martial


Quand on a un temps comme ça






On fait la pose en profitant






Et après tout un p’tit pousse pour se donner du courage ne fait pas de mal 

 
Ça va venir

+1

@Michel : la poire, pour le réservoir, pas celle en caoutchouc, celle de Joël, yapamieux

Et c’est bon n’est ce pas   

Non ? sérieux ? Cette maladie qui veut que sur VCF on fasse durer le suspens dès que l'on parle de réservoir est-elle connue du corps médical 

Pour mémoire,





La petite trappe d’inspection du réservoir et la jauge






Ici les 2 sorties d’essence. À droite celle qui est accessible et à gauche celle qui ne l’était pas.





Le cache trou sera fabriqué plus tard avec le futur revêtement de sol


Dans le coffre sous les pieds du pilote, il y avait une trappe rectangulaire donnant accès à l’arrivée de l’essence. Le réservoir n’étant pas identique à celui d’origine, j’ai percé un accès pour contrôler l’évent.





L’évent





Avec le couvercle





Pour finir l’accès à l’arrivée d’essence dans le coffre sous le siège pilote











Et voilà  

Une tite poire?...... 

Après l'éffort, le réconfort Joël

OUI, ... si ...

je ne passe pas à la trappe  !  


cela dit , à l' instar de notre Perceur de trous tous azimuts , 
le jour où j'aurai fini le réservoir , ...

... soyez sûrs que je penserai déjà à d'autres améliorations ....   

Hier reprise du chantier « guindeau »


D’abord poser le gabarit au bon endroit







Et après des petits trous et un gros trou








Un p’tit coup de lime et de peinture laquée sur les bords








Une dose de Sika tout autour et dans les trous pour les goujons….et voilà







Aujourd’hui pose du relais, de la télécommande, de l’inter au tableau de bord et du disjoncteur.

Concernant le relais j’ai la possibilité de le mettre au plus près du guindeau dans un coffre à l’avant, ou à l’intérieur dans un rangement sous le tableau de bord.

Je me demande si ça pose un problème, notamment de chaleur, d’enfermer le relais dans une boite de jonction étanche. Kikenpensekoi?

Salut Joël, tu n'as plus accès à la baille à mouillage? Si tel est le cas tu seras interdit d'être une nuit à couple cet été avec nous; à part en cas de force majeure   
 

C’est pas forcément plus mal !

Quoique… c’est peut être le moyen le plus sûr d’avoir un joli CR

   
Il faudrait prévoir un gros budget Lérina   

Merci Philippe 

En fait je souhaite mettre le relais au plus près du guindeau en le posant à l’intérieur d’un coffret électrique étanche. Ma crainte était que le relais chauffe de trop en étant enfermé.
Je me pose trop de questions 
Sur voiles et moteurs il y a un tuto et le relais est posé sans protection à l’intérieur de la baille. Juste un peu de silicone pour éviter l’oxydation et c’est tout.
Sur un HEO les avis sont contradictoires. 

A priori le relais ne produit pas beaucoup de chaleur. Donc je pense installer le relais dans une boîte de jonction étanche dans la baille. Le passage des câbles est facile et ce n’est pas la place qui manque.

Je ne comprends pas le trou pour rincer la chaîne. Il y a déjà un trou dans la baille.